Tramwaj bywa przyjaznym dla środowiska środkiem transportu. Zużywa mało energii, nie produkuje spalin. Jest szybki, gdy dzięki oddzielonym torowiskom nie musi stać w korkach. Jest czysty i cichy - pod warunkiem, że nie rozpada się ze starości. Tramwaj jest ekologiczny - jeśli jest w ogóle. Gdy w cywilizowanych krajach reklamuje się tramwaje, zaprasza się na przejażdżki i spacery z przewodnikiem, czy nawet wlicza się cenę rocznego biletu w koszt rejestracji samochodu, w większości polskich miast nie istnieje polityka transportowa uwzględniająca komunikację zbiorową. Rosną ceny biletów, pasażerowie przesiadają się do samochodów. Bywa, że ostatnie nowe tramwaje zakupiono przed kilkunastoma laty. Wozów ubywa, ich stan się pogarsza. Postanowiliśmy choć symbolicznie przerwać ten marazm. W lipcu 1999 roku, dzięki współpracy Dolnośląskiej Fundacji Ekorozwoju i MPK, na ulice Wrocławia wyjechał pierwszy tramwaj promujący... tramwaje. Bajecznie kolorowe graffiti grupy Duet, to jedna z trzech zwycięskich prac w ogłoszonym przez nas konkursie. Z daleka pojazd razi w oczy. Gdy jednak bliżej się przyjrzymy, widzimy, że tramwaj "oczyszcza" świat. Stalowy rumak w kształcie cygara, zaczynający się od nitowanych blach, krwiożerczych miast i dymiących fabryk, w miarę przejazdu wprowadza w nasze życie kwitnące kwiaty i rajskie widoki. Bo tramwaj jest przyjazny dla natury... pod warunkiem, że jest.

W tramwaju działa pierwsza w Polsce galeria tramwajowa. Obecnie prezentowana w niej jest wystawa zdjęć Jerzego Żurawskiego p.t. "Jak malowano tramwaj". Zapraszamy do obejrzenia i na pokład.

Kliknij kolarz, aby obejrzeć jego większą kopię